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Technik

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Inhaltsverzeichnis zu JMB's Übersichtsseite zur Technik


Einstimmung

Als Physiker begeistert mich Technik: Leider scheint dies immer seltener der Fall: Zudem wächst eine immer unkritischere Jugend heran, die durch Fake-News den Sinn von Nachrichten und Informationen nicht mehr kennt und durch erlernte Oberflächlichkeit dem Etikett glaubt (vgl. Liste auf 💔Stress; siehe auch den aktuellen Artikel [Heise-Online-Icon]Warum die Generation Z auf Fake News im Netz hereinfällt, Heise‑Online, 12.07.2021): um nur ein paar Beispiele der technischen Fehlinformationen und Halbwahrheiten zu geben.

Gründe für solch eklatante Fehlentscheidungen:
Interessensverbände (Geld und Arbeitsplätze), Desinteresse, geringe Sachkenntnis (d.h. gefährliches Halbwissen), [Wikipedia-de-Icon]Dunning & Kruger‑Effekt:
Je geringer der Kenntnisstand, desto höher die Selbsteinschätzung und Selbstüberschätzung – nach der Devise:

Man muss nichts wissen – man muss nur wissen, wo es steht!


[YouTube-Icon]Der Dunning Kruger Blues, von Tommy Krappweis, 27.09.2016
[YouTube-Icon]Dunning‑Kruger‑Blues (Live), von Harpo Speaks, 03.05.2017

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Fazit 

Ich möchte dazu auffordern, Technik realistisch und somit auch kritisch zu betrachten, alles zu hinterfragen, was Politik und Industrieverbände anpreisen und natürlich keiner Black‑Box zu vertrauen, sondern sich wirklich der Funktionalität zu vergewissern.
Ich hoffe, auf diesen Seiten genügend Beispiele dafür zu geben, warum man nicht mehr vertrauensvoll einfach alles glauben kann, sondern sich selbst davon überzeugen muss, dass auch alles so funktioniert wie versprochen!
Erst dann kann man auch politisch aktiv sein, gegen ☠️Kernkraft, für Nachhaltigkeit, und sieht in den aktuellen 📍Elektroautos und -Lkws (mit unsinnig schweren Akkus) die Bedrohung, die sie tatsächlich darstellen (fehlendes Akku‑Recyclingkonzept, neue Unfallprobleme, schlechte Energie/kg‑Bilanz und somit lächerliche Reichweite, Förderung der Wasserstoff-Forschung dagegen auf Sparflamme) und geht auch nicht dem Wahn vom Autonomen Fahren auf den Leim (hier werden keine Flüge eingespart – es kommt zu zusätzlichen Fahrten; die Technik ist nicht sicher und die Erkennungsrate wohl noch 100 Jahre deutlich schlechter als beim Menschen; trotz vieler Unfälle dieser nicht ausgereiften Technik macht man auf öffentlichen Straßen weiter).
Dieser kritische Blick ist Voraussetzung für eine rationale Technologiebewertung, auf deren Grundlage man die durchaus sinnvoll einsetzbaren auswählen kann  – und erst dann kann man auch darüber mündig entscheiden. Und erst wenn dies generell in der Bevölkerung erreicht ist, kann man von Demokratie auch nur ansatzweise sprechen.


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Erste Fassung:20. September 2019
Letzte Änderung: 05. August 2021